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  #1  
Antigo 20-05-2005, 12:23
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Padrão Qual a melhor graxa ?

GAlera, qual é a melhore graxa pra corrente, é pq?

Braca?
Preta?
Marrom?
Azul?
Amarela?
Grafitada?

===============================

Eu gosto da branca, pois quando ela sai da corrente, não deixa tudo melada, ela meio k deixa tudo limpinho. POrem seu lado negativo é: dura bem poko tempo na relação, dioferente da graxa azul e preta.


Oque vcs usam?
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A Razão da minha vida é o Enduro, porem algum dia será a Razão da minha Morte.

Queria ver o mundo todo montado numa moto - já percebi que é impossível.... mas não é por isso que vou desistir de tentar.
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  #2  
Antigo 20-05-2005, 12:27
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Não uso graxa nenhuma, alias não é muito recomendado usar graxa nas motos de trilha porque gruda terra e predriscos e a graxa vira uma pasta abrasiva.

O correto é lubrificar usando oleo ou os produtos especificos para correntes offroad.
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  #3  
Antigo 20-05-2005, 12:34
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Citação:
Postado Originalmente por tubarao
Não uso graxa nenhuma, alias não é muito recomendado usar graxa nas motos de trilha porque gruda terra e predriscos e a graxa vira uma pasta abrasiva.

O correto é lubrificar usando oleo ou os produtos especificos para correntes offroad.
É +-, eu ouço isso toda hora, mas toda moto k vejo (gringa ou nacional) usam graxa.

AS gringas vão com graxa nautica (braca) sempre vejo, tanto no sebila, como na One RAcing e Bike box. Todas as provas k vou correr, no proprio time odicial da KTM, toda corrente das motoca, tão branquinhas.

Unico lugar k não vejo graxa é na motovelocidade
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  #4  
Antigo 20-05-2005, 12:38
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mas acho q oq conta é q em competicoes, como tem patrocinadores tal os caras nao estao ligando se desgasta mais ou nao...
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  #5  
Antigo 20-05-2005, 12:48
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Eu quando usava óleo percebia que depois de 5 ou 10 minutos andando não tinha mais nada na corrente, então meio que contra a minha vontade experimentei graxa branca e acho que ela aguenta mais do que óleo e portanto acho mais vantajoso, tem a questão de reter mais sujeira, mas será que isso voga alguma coisa depois de entrar em um atoleiro ? acho que depois de um atoleiro qualquer tipo de lubrificação fica meio irrelevante, então passei a usar um produto a base de grafite e WD para lubrificação interna e graxa branca para a parte mais externa, tem funcionado bem nas minhas motos.

Agora se pegou um atoleiro esqueça a graxa e o óleo, ai o lubrificante passa a ser a lama mesmo. ehhehehe

Um abraço.
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Kadu #14
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  #6  
Antigo 20-05-2005, 13:24
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Bessinha :smt021 Diney.....no Motocross eu utilizo o oleo mesmo, cada secao de treino volto a passar o oleo, utilizar graxa vai reter mais sujeira como o Chargas falou e uma certa vez numa pista tomei uma puta bronca do dono da Honda de Alphaville dizendo que nao era certo passar graxa na corrente e sim oleo, pois a graxa acabaria virando um abrasivo encurtando a vida util da relacao...


A partir desta data passei a usar somente oleo! saiu...passo de novo!


Diney #4 :smt067 :smt101 Bessa
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CRISE????...............NAO PERCA TEMPO COM A CRISE, TIRE O "S"..............
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  #7  
Antigo 20-05-2005, 13:41
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e pra trilha qual é melhor entao?????????
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  #8  
Antigo 20-05-2005, 13:55
rogerio rogerio está offline
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Uso Wd nela toda e priu!
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  #9  
Antigo 20-05-2005, 13:59
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Citação:
Postado Originalmente por vini_loko
e pra trilha qual é melhor entao?????????
óleo tbem.
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  #10  
Antigo 20-05-2005, 14:09
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oleo ja queimado de motor é melhor q oleo novo?????????
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